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三通挡板阀液压系统

液压驱动系统

系统简介

    本液压系统主要包括:三通挡板阀液压系统正常工况;三通挡板阀液压系统紧急工况;三通挡板阀液压系统故障或断电工况。

a) 三通挡板阀正常工况系统主要由电机-柱塞泵、蓄能器、三位四通换向阀、高压滤油器、减压阀、液控单向阀、平衡阀等组成。电机带动柱塞泵排出高压油,经过高压滤油器进入系统及蓄能器中,当系统压力到达预设值时,电机停止。当操纵三位四通换向阀使油缸上升或下降时,系统高压油进入油缸推动三通挡板阀阀门上升或下降。由于系统需用长时间保压,故设置液控单向阀。系统中设有双单向节流阀,可以调整运行的速度,当满足需求时,可锁死。系统中平衡阀可确保三通挡板阀阀门下降时不会对设备造成损坏。

b) 三通挡板阀液压驱动系统设有紧急工况系统,即系统在短时间内完成关闭动作。系统中设有单独的紧急工况回路,当按下紧急动作按钮时,系统中的二位三通换向阀就会打开,使三通挡板阀阀门快速落下来。

c) 为了防止系统在断电工况下,三通挡板阀阀门不能正常工作,故设置断电工况系统。当断电时,蓄能器内有高压油,通过手动控制三们四通换向阀使系统完成一次下降。

主要技术参数及功能

a) 三通挡板阀阀门在正常工况下可在90S内完成全开或全关,并可在任意位置停车;

b) 三通挡板阀阀门在紧急工况下可在45S内完成全开或全关;

c) 在油泵全部故障或断电时,液压系统应能完成一次“开至关”或“关至开”的操作;

d) 所有电气设备、元件的防护等级为IP56,能够满足当地“TH”气候的要求。电器元件的防爆等级为DIIBT4级,电动机的绝缘为F级,温升为B级。

 系统油压的自动控制

液压系统在正常工作情况下,系统中的油泵并非常开,当需要动作时才起动油泵。但系统中蓄能器的压力必须高16 Mpa,当系统中蓄能器压力低于16 Mpa时(压力变送器将油压检测信号送至控制系统),电机一油泵起动,供给系统高压油。但系统中蓄能器的压力必须低于20Mpa,当系统中蓄能器的压力达到20Mpa时,电机—油泵停运。

系统安全保障

a) 由于设备要求满足“TH”气候,所有电气元器件的防护等级选为IP56级;

b) 为使系统安全可靠运行,系统中电动机的绝缘为F级,温升为B级;

c) 液压系统设置溢流阀,防止系统中的负荷过载;

d) 液压站设有温度计,可随时提醒工作人员系统温度是否正常;

e) 当电磁阀发生故障时,可用换向阀手动机构进行电磁阀的换向,使系统正常工作;

f) 系统中高压滤油器可发出报警信号提醒工作人员清洗或更换滤油器滤芯。

三通挡板阀阀门升降控制

a) 上升控制:按下“上升”按钮,当上升结束时,按下“停止”按钮;

b) 下降控制:按下“下降”按钮,当下降结束时,按下“停止”按钮;

c) 升降速度控制:调节“单向节流阀”两端调节螺丝,可以分别调节上升和下降速度(此条仅用于调试时用)。

电磁换向阀出现故障时操作

如果电磁换向阀出现故障(如电磁铁无动作)可进行手动操作,电磁换向阀手动机构安装在电磁换向阀的两端。

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